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La Poste : pour livrer nos colis, l'exploitation des travailleurs sans  papiers
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J'ai l'impression qu'ils se foutent de ma gueule" : pourquoi tant  d'insatisfaction avec la livraison des colis par La Poste ?
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La Poste sous-traite la distribution des colis : les facteurs de Cherbourg  sont en colère ! | La Presse de la Manche
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Comment devenir sous-traitant dans la livraison de colis en France ? -  Transporteur paris blog - 2htransports
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La sous-traitance, face noire de la livraison de colis | Mediapart
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La Poste en procès pour sa sous-traitance : "On fait le même boulot, sauf  qu'on
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SOUS TRAITANCE – CFTC LA POSTE
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Comment La Poste va-t-elle gérer l'embouteillage de colis à Noël ? - Le  Parisien
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Livraison de colis à domicile: les dérives de la sous-traitance
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La Poste : que deviennent nos colis perdus ? Ils sont vendus aux enchères
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Soupçonnée d'abus de sous-traitance, La Poste menacée d'un procès
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J'ai l'impression qu'ils se foutent de ma gueule" : pourquoi tant  d'insatisfaction avec la livraison des colis par La Poste ?
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La Poste se livre à la sous-traitance | Mediapart
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La Poste optimise ses flux routiers de colissimo avec des camions articulés  - Transport Info
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Noël : malgré l'inflation, La Poste devrait livrer davantage de colis
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«Dans les filiales de colis de la Poste, les trois quarts des livreurs sont  des sous-traitants» – Libération
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Franchise postale — Témoignage d'un sous-traitant du colis à la poste
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Seydou Bagaga, l'affaire qui a révélé le scandale des sous-traitants à La  Poste – L'Express
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La branche courrier de la Poste réinvestit dans la logistique des colis
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Comment la livraison de colis à domicile transforme l'économie…
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Black Friday, Noël et confinement: la Poste est submergée de colis
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certains sous-traitants pour la livraison de colis travaillent sans contrat  de travail & sans être payés & sous les ordres de La Poste ce qui est  illégal (24e minute) : r/france
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Comment La Poste veut réduire le nombre d'erreurs dans la livraison des  colis | Actu
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Surexploitation des sans-papiers : La Poste condamnée à réviser son plan de  sous-traitance
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La Poste investit 400 millions d'euros pour aider ses sous-traitants  routiers à passer au bioGNV
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